Roues Route & Gravel Bontrager Paradigm Comp TLR Disc
Roues Route & Gravel Bontrager Paradigm Comp TLR Disc
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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- La largeur interne de la jante de 21 mm rend ces roues tubeless idéales pour les pneus de 28 à 50 mm.
- Ces roues sont adaptées aux vélos de route, de gravel et de cyclocross.
- Le confort est assuré par les jantes larges qui permettent le montage des pneus plus larges.
- Le motif de rayons Stacked Lacing offre une rigidité et une réponse supplémentaires pour une expérience de conduite plus agréable.
- Il existe des roues plus légères sur le marché.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Bontrager |
1800 grammes | |
Matériau de la jante
|
Aluminium |
Hauteur de la jante
|
21 mm |
Largeur de la jante (interne)
|
21 mm |
Largeur de la jante
|
26 mm |
Pneu à tringle souple / Tubeless | |
Roues extra-confortables / Roues Gravel et CX | |
29 à 32 mm |
Description
Description
Les roues de vélo de route Bontrager Paradigm Comp TLR Disc pour freins à disque sont des roues très rigides et confortables qui vous permettent de conquérir toutes sortes de terrains. Les roues Paradigm Comp TLR Disc vous permettent de monter une large gamme de pneus grâce à la largeur interne de la jante de 21 mm. Cela signifie que ces jantes peuvent être utilisées pour des pneus de 28 mm à 50 mm. Le fond de jante décalé, associé au motif de rayons Stacked Lacing, vous permet d'être moins gêné par une roue asymétrique. Cela améliore l'équilibre, l'expérience de conduite et le confort de ces roues.
Convient aux cyclistes de route et de gravel
La largeur interne de la jante de 21 millimètres signifie que la Paradigm Comp TLR Disc, en tant que jante tubeless-ready, peut également être utilisée sur un vélo de gravel. Avec un montage tubeless, il est possible de tirer le maximum de confort de ces roues. En effet, il est préférable de rouler avec une pression de pneu plus faible. Cela réduit la résistance au roulement sur les routes plus difficiles.
Au premier coup d'œil, vous remarquerez que le motif des rayons de cette jante est spécial. Les rayons à traction directe sont positionnés par Bontrager à un angle idéal pour des performances optimales, ce qui vous donne une jante non seulement super rigide mais aussi très réactive. Cela améliore finalement votre sensation de conduite avec ces jantes !
Fond de jante offset
Le fond de jante des roues Bontrager Paradigm Comp TLR Disc n'est pas entièrement au centre du moyeu, en raison de l'offset. Cela garantit que la tension des rayons est égale des deux côtés de la roue et réduit ainsi le risque de relâchement ou de rupture des rayons du côté où la tension des rayons est moindre. Il permet aux roues de rester sous tension plus longtemps !
• Fond de jante Bontrager
• Valves Tubeless
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Convient aux cyclistes de route et de gravel
La largeur interne de la jante de 21 millimètres signifie que la Paradigm Comp TLR Disc, en tant que jante tubeless-ready, peut également être utilisée sur un vélo de gravel. Avec un montage tubeless, il est possible de tirer le maximum de confort de ces roues. En effet, il est préférable de rouler avec une pression de pneu plus faible. Cela réduit la résistance au roulement sur les routes plus difficiles.
Technologies
Motif de rayons Stacked LacingAu premier coup d'œil, vous remarquerez que le motif des rayons de cette jante est spécial. Les rayons à traction directe sont positionnés par Bontrager à un angle idéal pour des performances optimales, ce qui vous donne une jante non seulement super rigide mais aussi très réactive. Cela améliore finalement votre sensation de conduite avec ces jantes !
Fond de jante offset
Le fond de jante des roues Bontrager Paradigm Comp TLR Disc n'est pas entièrement au centre du moyeu, en raison de l'offset. Cela garantit que la tension des rayons est égale des deux côtés de la roue et réduit ainsi le risque de relâchement ou de rupture des rayons du côté où la tension des rayons est moindre. Il permet aux roues de rester sous tension plus longtemps !
Fourni avec
• Roues Bontrager Paradigm Comp TLR Disc• Fond de jante Bontrager
• Valves Tubeless
En savoir plus sur notre blog
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Avis
5 / 5
Satisfait
- Frédéric 25 avril 2022
Au premier abord, bonnes roues. Après une semaine de Gravel j'en suis satisfait. A voir dans le temps. Système tubeless, facile d'installation
Points forts & points faibles
Bonne rigidité
Système tubeless bontrager,facile d'installation
Traduction automatique
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Bontrager Paradigm Comp TLR Disc | DT Swiss ER 1600 Spline 30 DB | Shimano GRX WH-RX570 | DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc | |
1 avis | 0 avis | 16 avis | 4 avis | |
Type de roue | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant |
Poids fabricant | 1800 grammes | 1664 grammes | 1720 grammes | 1728 grammes |
Matériau de la jante | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Hauteur de la jante | 21 mm | 30 mm | 22 mm | 23 mm |
Largeur de la jante (interne) | 21 mm | 22 mm | 22 mm | 22 mm |
Largeur de la jante | 26 mm | 26 mm | 26 mm | |
465,12 | A partir de 297,47 | A partir de 168,59 | A partir de 168,55 | |
Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Composants
Matériau de la jante
Aluminium
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type d'écrou de rayon
Externe
Nombre de rayons de la roue avant
24
Nombre de rayons de la roue arrière
24
Type de roulements
à Billes
Dimensions
Dans la boîte
Patins de frein fournis
Non
Blocages de roue fournis
Non
Housses de roue fournies
Non